<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://plavba2.webnode.sk/rss/clanky-o-lodi-polana.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[články o lodi POĽANA - plavba.net]]></title>
      <link>http://plavba2.webnode.sk</link>
      <language>sk</language>
      <pubDate>Thu, 14 Apr 2011 20:57:00 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>Thu, 14 Apr 2011 20:57:00 +0100</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[články o lodi POĽANA]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[plavba.net@gmail.com (Emil Schenk)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[plavba.net@gmail.com (Emil Schenk)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[Osudy remorkérů „MASARYK a M-II."plovoucích po Dunaji]]></title>
         <link>http://www.plavba.net/news/osudy-remorkeru-masaryk-a-m-ii-plovoucich-po-dunaji/</link>
         <description><![CDATA[Labská plavba č 11
Poznámka redakce
Příspěvek Z. Kolmana rozšiřuje již zveřejněné informace o provozu  těchto lodí na Dunaji o osobní zkušenosti získané ve službě na těchto  lodích a rovněž o vzpomínky kpt.Broda
Na těchto remorkérech pod jmény POĽANA a JAVORINA jsem sloužil v  šedesátých letech minulého století jako kadet, kapitán II. a kapitán I.  Popis osudu těchto lodí vychází ze sdělení kapitána Karola Broda, který  za druhé světové války žil v Passau, kde byl ženatý. V té době pracoval ...]]></description>
         <pubDate>Thu, 14 Apr 2011 20:57:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.plavba.net/news/osudy-remorkeru-masaryk-a-m-ii-plovoucich-po-dunaji/</guid>
         <category>články o lodi POĽANA</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Nový typ velčné motorové lodi - nový úspěch naší techniky.]]></title>
         <link>http://www.plavba.net/news/novy-typ-velcne-motorove-lodi-novy-uspech-nasi-techniky-/</link>
         <description><![CDATA[odborný časopis MOŘE a PLAVBA číslo 11 z 1. listopadu roku 1931,  napsanou nepodepsaným novinářem (nebo odborníkem), týkající se spuštění  tělesa prvního remorkéru na vodu v Praze-Holešovicích.


Významným dnem v našem, plavebnictví byl nesporně 10. říjen.Již v  hodinách ranních vzal život v loděnici holešovické na sebe tvářnost  mimořádnou. Ustal každodenní rušný život věnovaný usilovné programové  práci a jednotvárný rachot nýtovacích strojů vše přehlušující ustoupil  posledním přípravám k...]]></description>
         <pubDate>Thu, 14 Apr 2011 20:57:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.plavba.net/news/novy-typ-velcne-motorove-lodi-novy-uspech-nasi-techniky-/</guid>
         <category>články o lodi POĽANA</category>
      </item>
   </channel>
</rss>
