<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://plavba2.webnode.sk/rss/clanky-o-clnoch-a-nesamohybnej-plavbe.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[články o člnoch a nesamohybnej plavbe - plavba.net]]></title>
      <link>http://plavba2.webnode.sk</link>
      <language>sk</language>
      <pubDate>Wed, 09 Mar 2011 13:44:00 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>Wed, 09 Mar 2011 13:44:00 +0100</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[články o člnoch a nesamohybnej plavbe]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[plavba.net@gmail.com (Emil Schenk)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[plavba.net@gmail.com (Emil Schenk)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[Plávajúce dielne PD a PD1]]></title>
         <link>http://www.plavba.net/news/plavajuca-dielna-pd-1/</link>
         <description><![CDATA[Autor: kpt. Milan Kučera
 
Plávajúca dielňa&#160;PD. Tzv.&#160;Učnovský čln. Konverzia člna typu 10000 (?) na stredisko praktického výcviku učňov ČSPD.
Začiatkom 80 rokov doslúžil tzv. učňovský čln (6000/7000 ?) ktorý bol od jari do jesene zakotvený v&#160;Rusovciach na toku Dunaja. Tam prebiehal výcvik na veslových a motorových loďkách, spletanie lán, meranie hĺbky, hádzanie vrhačkou a iné zručnosti ktoré potrebuje lodník vedieť při práci na lodi/člne. Dokonca sa tam aj...]]></description>
         <pubDate>Wed, 09 Mar 2011 13:44:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.plavba.net/news/plavajuca-dielna-pd-1/</guid>
         <category>články o člnoch a nesamohybnej plavbe</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Odpredaj člna typu UČ 15000]]></title>
         <link>http://www.plavba.net/news/odpredaj-clna/</link>
         <description><![CDATA[info: kpt. Milan Kučera, foto: Emil Schenk
oprava člna - bývalého UČ15014 z dôvodu predaja súkromnej spoločnosti. Táto s ním má plány voziť kukuricu...Nový názov predanej UC15014 je PZ 12401
v Bratislave začiatkom marca 2011
]]></description>
         <pubDate>Tue, 08 Mar 2011 09:59:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.plavba.net/news/odpredaj-clna/</guid>
         <category>články o člnoch a nesamohybnej plavbe</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Koniec vlečnej (ťažnej) plavby u ČSPD – SPD.]]></title>
         <link>http://www.plavba.net/news/koniec-vlecnej-taznej-plavby-u-cspd-spd-/</link>
         <description><![CDATA[Autor: kpt. Milan Kučera

 
&#160;Začiatok konca vlečnej plavby v&#160;našom podniku nastal po dodaní prvých 4 ťažno-tlačných remorkérov Ružín, Nosice, Orlík, Lipno v&#160;polke 60-rokov a&#160;tlačných člnov typ TČ-15001-?. Prvé pokusy s&#160;tlačením boli už pred tým ale keďže plavidlá neboli na to tech. vybavené a&#160;konštruované bolo treba počkať na dodanie nových lodí a&#160;tlačných člnov. Tieto lode boli vybavené taktiež vlečným zariadením ktoré sa často využívalo. Prelom nastal po...]]></description>
         <pubDate>Wed, 23 Feb 2011 16:44:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.plavba.net/news/koniec-vlecnej-taznej-plavby-u-cspd-spd-/</guid>
         <category>články o člnoch a nesamohybnej plavbe</category>
      </item>
   </channel>
</rss>
